今天我就带大家到我们当地做得最大的一家电瓶车轮胎回收加工厂实地了解一下,听他的工人说这个电瓶车轮胎加工厂一年可以赚个四五十万。看刘厂长是如何把这一行做到利润最大化的,还有干这一行需要注意些什么问题。

电瓶车轮胎货源在每个地区确实是比较充足的,每个修车店都会有这个货源。然而店与店之间又比较分散,回收起来也会有一定的困难,所以能解决集中回收的问题才能赚大钱。再有就是这些轮胎回收价格不高,基本上每吨价格三四百元左右,有些偏僻地区甚至不要钱回收,甚至没人回收当垃圾去处理,非常可惜啊。

第一步货源。

我们把它分为三种,一种是带内胎的,一种是不带内胎的,还有一种是实心轮胎。第一步需要分拣,我们需要人工把这些内胎分拣出来,这些带内胎都是好货,这些内胎很多都是丁基橡胶材质的,我们回收的轮胎成本一吨三四百元,现在一吨丁基橡胶可以卖四千多元,经刘厂长介绍十吨废旧轮胎可以出1.7吨丁基内胎,这个几乎就是白捡纯利了。其它剩余的轮胎可以统一归类做破碎处理。

第二步破碎处理。

像这种废旧轮胎及实心胎一般做破碎处理赚钱,把它打成胶块就可以出售了。加工工艺非常简单,投资也不大,只要有充足的流动资金和货源即可,设备上主要是一台撕碎机,两个工人一天可以打胶四五吨。现在这些废胶回收价格在三四百元左右一吨,加工撕碎成胶块后一吨可以卖九百多元。减去人工、水电、运输、机器损耗及回收成本等,一吨利润三百多元。

销售方向。

这种打出来的胶块一般都是销往制作胶粉的厂家使用。最后可以制作橡胶跑道及橡胶制品,比如运动场地、沥青路面、防水建筑材料的厂家也是大量使用的。

回收废旧电瓶车轮胎加工是一个投资小、操作非常简单的项目,特别适合下岗职工和农村剩余劳动力再就业。如果当地有这种废胎资源的,那么大家可以深入考察一下。